近日，有市民向琅琊新闻网爆料：在网络招聘平台看到临沂某汽车科技有限公司招司机的信息，主要是从事网约车城际专线客运。但连日奔波下来，不仅被高额流水压得喘不过气没能赚到钱，还面临八千元押金只退还三千的困境，认为遭遇套路。情况是否属实？问题该如何解决？记者进行调查采访。

爆料市民表示：签合同前承诺得很好

据爆料市民介绍，今年5月份，他在网络平台上看到一家名为“临沂顺心之行汽车服务有限公司”的企业发布“招客运司机”的广告。经联系，公司工作人员在微信及电话沟通中表示，该工作主要是点对点城际专线网约车接送乘客，公司和相关网约车平台有合作，承诺保单保流水。

（爆料市民提供）

“当时说每日上交350元流水后，盈余归个人，跟公司5天一结算。干满一个月，每月还可领取分红、补贴、奖励等7000元。需先交纳8000元车辆押金和600元信息服务费，合同期满后押金可退还。”

斟酌之后，爆料市民前往该公司线下门店实地考察，随后双方签订合同。

（爆料市民提供）

从市民提供的合同照片看，双方签订的为车辆运营合作合同，合作用途为“中短途旅游合作”。另外，市民提供的与微信名为“城际专线司机人事王经理”的聊天截图显示，对方有介绍“转正以后，缴纳五险一金，三个月转正。”

实际运营后，市民认为：抽成高、派单差，干一天赔一天

“签订合同时，标注如合同不到期提前解除合同，需提前一个月告知，不足三个月的承担停运费和违约金，信息服务费不退。考虑前期工作人员各种承诺保障，当时我也打算长干，没多想就签了。实际运营之后才发现，所谓‘城际专线’跟当时承诺的完全是两码事”。

爆料市民表示，公司的派单质量较差，跟个人注册平台账号抢的顺风车订单差不多。有时候为接到下一单乘客要耗费两三个小时，不少乘客因等待太久选择取消订单；有时接到乘客后，部分订单不含高速费用，相关成本需要自己垫付；有时还会遇到无单可接的情况。爆料市民质疑，该公司可能没有自己的揽单渠道和系统，跟网约车平台可能也没有合作。

（爆料市民提供）

“跑了5天，即便每天早出晚归十多个小时铆足劲地干，可依靠公司的派单，扣除充电费用，很难完成每日350元的流水指标。”在向公司交了5天1750元的流水后，为及时止损，爆料市民向公司提出解除合作。“就这1750元，我还往里倒贴了好几百元。”

但公司却以合作未满三个月为由，仅同意退还三千元。

爆料市民对此提出异议，认为公司提供的具体工作及保底收入等，跟前期承诺的差别很大，是其提前解除合同的主要原因，要求公司全额返还押金。双方协商未果，几天后公司却将汽车开走。

据爆料市民介绍，该公司目前已变更企业名称并搬离。采访期间，另有市民跟记者联系，表示在该公司也有类似遭遇，希望协助退还押金。

营运企业回应：企业为汽车租赁公司，车辆有营运手续，双方有合同，将积极协商解决押金退还等问题

10月10日，记者辗转找到爆料市民反映的新公司——临沂杉途汽车科技有限公司。公司一负责人表示，因合伙人调整，变更了企业名称和办公地点。

据介绍，该公司为一家汽车租赁企业，名下车辆多为青岛牌照。该负责人表示，公司车辆有网约车运营手续，并向记者展示了多本车辆使用性质为“预约出租客运”的车辆行驶证。

“我们公司和网约车平台有合作，派单有自有渠道和资源。和市民双方签订有正式合同，上交流水数额由双方自愿协商确定。”对爆料人反映的前期承诺和实际情况不一的地方，该负责人强调以合同为准。“司机运营收入较差，属个人能力问题，和公司无关。”

记者就该情况采访了正之源律师事务所的魏珂律师，他表示，租车跑网约车的纠纷多发，签约审慎是预防纠纷的关键。

“签订租车合同时，务必细看合同条款，特别是涉及押金退还条件、业绩考核标准、违约责任、单方收车权及支付绑定授权等关键内容，切忌草率签字。对不理解或存疑的条款，应要求对方明确解释。对于出租方给出的优惠条件、帮扶政策，也要落实到合同当中，切勿轻信口头承诺。”

魏珂提醒，在履行合同的过程中，如果发现对方存在欺诈、违约等情况的，应当注意保留证据，并及时通过诉讼等法律途径主张权利，维护自身合法权益。

10月13日，该公司负责人联系记者，称愿意退还6500元。对此，爆料市民表示不认可。10月21日，爆料市民告诉记者，该公司最终为其退还了7200元。其他市民类似情况如何解决，记者将继续予以关注。 

市融媒体中心记者 大成 林观 实习生 洪鸣