4月3日，随着最后一孔预制箱梁在潍宿高铁山东省临沂市罗庄区沂堂段精准落位，由中铁十四局承建的潍宿高铁临沂段9标沂堂段架梁任务圆满收官。这一关键节点的突破，标志着作为京沪二线重要组成部分的潍宿高铁罗庄段施工全面转入新阶段，为后续北向架梁及全线贯通奠定了坚实基础。

攻坚克难 跑出建设“加速度”

潍宿高铁不仅是国家“八纵八横”高铁网的京沪二线通道，更是罗庄区融入长三角、联通京津冀的“黄金大动脉”。罗庄段全长9.687公里，自2025年11月21日首架以来，中铁十四局建设团队以“开局即决战”的姿态，克服了多次穿越高速公路、既有高压线路、密集管线等复杂涉路施工难题。在长达4个多月的紧张施工中，项目团队保持日均2.5榀的稳定架设效率，累计完成129榀箱梁架设，用实干拼出了“罗庄速度”，确保了沂堂段架梁任务如期完成。

靠前服务 打造保障“强引擎”

项目建设的“高速度”，离不开营商环境的“优服务”。自潍宿高铁建设启动以来，罗庄区高铁建设指挥部坚持“一线工作法”，在市高铁专班和郑济指挥部的指导下，与参建单位建立“面对面沟通、点对点破题”机制。针对临时用地审批、涉路许可办理、三电及管线迁改等“卡脖子”问题，指挥部主动靠前、全周期服务，全力疏通堵点、保障要素，为项目无障碍施工创造了最优环境。

赋能发展 激活区域“新引擎”

沂堂段架梁收官，不仅是工程建设的胜利，更是罗庄城市能级提升的缩影。随着高铁骨架的拉伸，罗庄区将进一步缩短与京津冀、长三角的时空距离，加速人才、资金、技术等要素流动。下一步，罗庄区将继续全力以赴做好后续褚墩段架梁及铺轨施工的服务保障工作，确保高铁早日建成通车，以高质量交通基础设施赋能区域经济社会高质量发展，为临沂市“建设省域副中心城市、加快迈向万亿城市”贡献罗庄力量、展现罗庄担当！（王庆龙 李洪全 娄晓敏）